Dacă intenționați să călătoriți în Italia cu mașina, vă va fi util să aflați câteva caracteristici ale conducerii și parcării, precum și ce mașini preferă italienii înșiși.
Italia este o țară cu o industrie auto dezvoltată, iar mărci precum Ferrari, Lamborghini, Maserati și Alfa Romeo au câștigat de multă vreme o imensă popularitate în rândul automobilistilor străini. Cu toate acestea, italienii înșiși preferă să călătorească pe mașini mici, a căror deplasare a motorului nu depășește de obicei 800 - 1500 cc / cm
Ce plimbă italienii
Pe străzile orașelor italiene, un oaspete rar nu este doar un jeep - aici chiar și un sedan pare ceva străin. Italienii folosesc hatchback-uri microscopice, iar Smart și Fiat 500 sunt considerate a fi unul dintre cele mai populare modele. Cu toate acestea, pe lângă vehiculele cu patru roți, aproape fiecare italian care se respectă cu sine are o bicicletă sau un scuter în garajul său, numit Motorini în Italia. Cu un preț de doar 1000-2000 de euro, Motorini este excelent pentru manevrarea în oraș, iar permisiunea de conducere nu este necesară pentru a-l conduce. Cu siguranță descendenții vechilor romani și ar dori să se transfere la supercaruri mai confortabile și mai sigure, cu toate acestea, există o serie de motive importante care determină creșterea cererii de mașini mici în Italia.
Aproape fiecare italian are un scuter în garaj
În primul rând, există numeroase străzi medievale înguste, adesea unidirecționale. În al doilea rând, combustibilul: supercarurile sunt foarte vorace și costul benzinei în Italia poate cel mai mare din toată Europa. Deci, de exemplu, în 2011, prețul benzinei super 98 a ajuns la 1,55 euro / litru, iar motorina - respectiv 1,46 euro / litru. Despre unde să aflați prețurile curente pentru benzina în Italia și multe alte utilități auto - în articolul Închiriere mașină în Italia: 5 site-uri cele mai utile pentru autotrip.
În plus, pe o scară progresivă de impozitare, autoritățile restricționează în orice mod posibil numărul de mașini scumpe cumpărate de italieni, împingând astfel șoferii să achiziționeze mașini mici.
Menținerea unei mașini „cool” este destul de costisitoare și, din alte motive, cum ar fi: costul asigurării, taxele pe autostrăzi etc.
Flota Italiei
Nu se poate afirma categoric că italienii nu conduc deloc mașini străine scumpe și respectabile. Printre mașinile populare, mărcile producătorilor germani prevalează. Respect deosebit se bucură de VW și Audi, urmate de Opel și Mercedes, precum și de Citroens, Fawns și Renault din Franța. Mașinile japoneze sunt mult mai puțin obișnuite aici. Dintre „japonezi”, cel mai popular Toyota Yaris. Și mașinile de lux pot fi găsite cel mai adesea în stațiuni - coasta Liguriei și în apropierea lacurilor.
Mașinile de lux pot fi găsite pe coasta Liguriei
Dintre mașinile interne, sedanul Alfa Romeo 156 și vagonul de stație sunt deosebit de populare, dar, întrucât Alfa Romeo este tradițional orientat spre sport, această mașină nu este potrivită pentru toată lumea.
Parcare în Italia
Parcarea este una dintre problemele veșnice ale automobilistilor italieni. La ce folosește o mașină super-puternică atunci când nu o poți conduce nici pe ea, nici să o parchezi?
Destul de des, distanța dintre mașinile parcate este măsurată în milimetri, iar multe mașini, după încercări nu prea reușite de a strânge între vecini, conduc cu urme de „cicatrici” (zgârieturi, mici, și uneori destul de impresionante) pe barele de protecție.
Șoferii italieni înșiși s-au obișnuit de mult cu bara de protecție „umflată” și nu le acordă prea multă importanță, dar trebuie luat în considerare acest factor dacă ați închiriat o mașină în Italia. La primirea autoturismului, asigurați-vă că îl inspectați pentru amprente și zgârieturi, pentru a nu dovedi mai târziu că a fost înainte de a vă întoarce mașina: italienii vă vor argumenta oricum.
Adesea distanța dintre mașinile parcate este măsurată în milimetri
Când rezervați hoteluri pe un traseu planificat, informați despre disponibilitatea de parcare. De regulă, aproape toate hotelurile orașe și suburbane au parcări subterane sau locuri de parcare. Cu toate acestea, pentru a evita situațiile neprevăzute și neplăcute, despre locul unde va dormi mașina, mai bine să vă faceți griji în avans.
Pentru referință: în timpul parcării auto în Italia, aproape peste tot, te va costa 2 euro / oră. În perioada 20.00 - 8.00 în locurile unde sunt instalate apometrele, puteți lăsa mașina gratuit noaptea, însă, pentru a găsi un loc liber, va trebui să vă „întoarceți” mult timp, sau chiar să vă îndepărtați de locația principală pentru 3-5 sferturi mai departe.
Într-o parcare cu mai multe niveluri, parcarea pe timp de noapte poate costa până la 35-40 de euro. Prețul parcării poate depinde în mare măsură de dimensiunea și clasa vehiculului dumneavoastră.
Caracteristici ale mișcării în Italia
Normele de circulație din Italia corespund în mare măsură ale noastre: dacă indicatorul nu indică altfel, viteza maximă permisă în oraș este de 50 km / h, în afara orașului - 90 km / h, pe autostradă - 130 km / h.
Pentru șoferii italieni, atunci când schimbați benzile de la rând la rând, nu este obișnuit să includeți un semnal de întoarcere. De regulă, șoferii locali îl activează doar când sunt pe punctul de a se transforma.
Italienii folosesc ecloși microscopici
În Italia, precum și în alte țări europene, în loc de răscruce, se folosește adesea mișcarea circulară: în jurul unui pat de flori, fântână sau doar o sculptură. În același timp, conform regulilor, cel care intră în cerc cedează alte vehicule.
Dacă mașina din spatele tău „clipește” farurile, atunci ar trebui să schimbi benzile pe banda dreaptă și să le dai drumul.
Și încă un sfat: pe autostradă este mai bine să nu mergi pe banda din stânga, decât atunci când depășești o altă mașină.
Italieni pe drum
Italienii sunt unul dintre cei mai temperamentali oameni din Europa. Pentru ei, o mașină este un anumit stil de viață, oferind fiecărui om posibilitatea de a se simți în elementul său.
Și deși sistemul juridic al Italiei, bogat în tradiții și legi pentru toate ocaziile, este aproape perfect în ceea ce privește regulile de circulație, acestea sunt adesea ignorate în mare parte atât de șoferii italieni, cât și de poliția rutieră.
De exemplu, centurile de siguranță de fixare sunt obligatorii pentru toți, dar rareori este efectuat de oricine. Dacă doriți, în unele magazine puteți cumpăra tricouri cu curele pictate pe ele. Regula de limitare a vitezei la 50 km / h în oraș, precum și interzicerea onorarii sunt ignorate în egală măsură atât de șoferi, cât și de poliția rutieră.
Cu toate acestea, oamenii legii „prin degete” privesc doar încălcările „proprii”, adică: șoferi locali. Șoferii străini și chiar mașinile cu plăcuțe de înmatriculare nerezidente sunt considerate pradă ușoară și, de regulă, chiar și cu încălcări minore, ei câștigă în totalitate. BlogoItaliano a scris mai multe despre acest lucru în articolul Închirieri de mașini în Italia: caracteristici ale regulilor de trafic și unele amenzi.
Italienii preferă să conducă mașini mici
În timp ce vă aflați în Napoli, nu vă mirați dacă șoferii locali continuă să conducă la un semafor roșu, în timp ce discutați cu un prieten dintr-o mașină din apropiere. Deoarece înșiși napolitanilor le place să glumească, semafoarele sunt împărțite în două tipuri: unul pentru informații și celălalt doar pentru decorare.
Un străin care conduce o mașină în Italia va trebui să „transpire” de mai multe ori, uitându-se la minunile de pe drumurile pe care șoferii locali ai vehiculelor pe două roți, încercând adesea să se strecoare alături de tine chiar și pe un drum cu o singură bandă.
Și restul, șoferii italieni sunt destul de politicoși și ordonați. Nu se enervează și nu țipă pe geamuri dacă cineva nu se grăbește să pornească la semafor. Dacă vă reconstruiți, vor lipsi, clipind cu un fascicul înalt. În general, putem spune că puțini șoferi italieni încalcă regulile de circulație ... După standardele italiene, desigur :) ...
