Veneția

Veneția - povestea apariției unui oraș pe apă

Veneția este un oraș din nordul Italiei, ocupând teritorial un grup de insule. Clima din Veneția este temperată, similară cu cea din Crimeea, vara este caldă și iernile sunt blânde.

Istoria Veneției este plină de suișuri și coborâșuri. Astăzi vom afla cum a apărut un oraș pe apă.

Numele orașului provine din tribul venețian care a locuit coasta de nord a Mării Adriatice în timpul Imperiului Roman. Acest teritoriu a fost capturat de romani și numit Aquileia. Ulterior, Aquileia a devenit centrul administrativ al provinciei Venetia. În 402, provincia a fost devastată de vizigoți. Conform legendei, Veneția a fost fondată de locuitorii provinciei, care au scăpat din goți la 25 martie 421. Așezarea a început cu Insulele Rialto și a continuat în timpul declinului Imperiului Roman. Principala sursă de venit pentru locuitorii insulelor a fost pescuitul, exploatarea sării și înotul de coastă.

  • Vă recomandăm să citiți: principalele obiective turistice din Veneția

Case pe apă

În timp ce triburile hunilor, lombardilor și ostrogotilor au făcut ravagii în orașele Imperiului Roman de Vest, Veneția, datorită poziției izolate și a faptului că locuitorii au învățat să construiască case pe stâlpi și să trăiască pe apă, au evitat soarta orașelor continentale. Invazia barbarilor militanți a dus la relocarea rezidenților bogați din continent pe insule.

Rezultatul a fost o creștere rapidă a comerțului și a transportului de mărfuri, deoarece nobilimea scăpată a investit în aceste industrii.

În secolul al VI-lea, Veneția a avut cea mai puternică flotă de pe Adriaticul, care l-a sprijinit pe împăratul Iustinian în războiul Imperiului Roman de Răsărit cu ostrogoții. În semn de recunoștință, Bizanțul i-a acordat Veneției privilegiile sale de protecție și comerț. Venetienii au ales primul 69 Doge în 697. De mai bine de 1.000 de ani, 117 câini sunt la putere la Veneția.

Datorită locației sale unice, Veneția a fost un hub de comerț și transport prin care mătasea, orezul, cafeaua și condimentele, care în acea perioadă valorau mai mult decât aurul, în Europa.

Evul mediu și comerț

Politicile competente ale Dogei Pietro Orseolo II, căsătoriile cu organiști, ajutorul Bizanțului oferit de Veneția împotriva sarracenilor, au sporit și mai mult privilegiile comercianților venețieni. „Taurul de aur” dat de Bizanț a înjumătățit datoria de la corăbiile venețiene venite la Constantinopol. În timpul cruciadelor, Veneția și-a sporit averea prin împrumuturi acordate cruciaților și transportului de nave. Cu succes diferit, timp de aproape două secole, Veneția a purtat război cu Genova, care s-a bazat pe rivalitatea comercială. În secolul al XII-lea, primele bănci au fost deschise în Veneția. Marinarii venețieni au început mai întâi să-și asigure încărcătura.

În secolele XII-XIII, au fost construite nave mari cu o deplasare de până la 200 de tone la șantierele navale din Veneția.

Pentru a-și crește puterea economică, Republica Veneția a anexat teritorii continentale numite terestre. În 1494, venețianul Luca Pacholli a descris sistematic evidența contabilă cu două intrări, folosită cu succes în lumea modernă.

Declin

Începând cu secolul al XV-lea, când au fost făcute mari descoperiri geografice, Veneția și-a predat poziția în Portugalia, Spania, Olanda și Anglia. Până în secolul al XVIII-lea, Veneția și-a pierdut puterea anterioară, majoritatea posesiunilor continentale au trecut în Austria. Dar orașul în sine strălucea de splendoare. În această perioadă, jocurile de noroc și prostituția au fost răspândite în Veneția.

La 1 mai 1797, Napoleon a declarat război la Veneția. Marele Consiliu a decis să îndeplinească toate cerințele; pe 12 mai, Doge Ludovico Manin a abdicat.

Pentru prima dată în mai bine de o mie de ani, Veneția și-a pierdut independența.

Economia orașului a fost subminată de blocajul continental francez. Dar timpul a trecut, în 1869 Canalul Suez a fost deschis, un nou port a fost construit în Veneția, iar orașul a devenit un loc popular pentru a începe o călătorie în est. Afacerea turismului se dezvoltă, expoziții anuale de artă internaționale se organizează la Veneția, iar Festivalul Internațional de Film Golden Lion are loc din 1932.

Urmărește videoclipul: Cum i-a creat Dumnezeu pe țigani? Bulibașa: Ne-a prins la furat în Rai, ne-a dat în gât un șarpe (Aprilie 2024).

Posturi Populare

Categorie Veneția, Articolul Următor

Biserica Santa Maria della Salute din Veneția
Veneția

Biserica Santa Maria della Salute din Veneția

Santa Maria della Salute (Basilica di Santa Maria della Salute) este una dintre cele mai semnificative și frumoase biserici din Veneția (Venezia). Este situat în sudul Veneției, în cartierul istoric din Dorsoduro, pe Canalul Mare (Canal Grande), față de Palatul Dogilor (Palazzo Ducale). Istoria construcției Catedralei a apărut în secolul XVII, moment în care teritoriul Italiei a fost acoperit de o epidemie de ciumă, în timpul căreia a murit o treime din populația Veneției.
Citeşte Mai Mult
Veneția - povestea apariției unui oraș pe apă
Veneția

Veneția - povestea apariției unui oraș pe apă

Veneția este un oraș din nordul Italiei, ocupând teritorial un grup de insule. Clima din Veneția este temperată, similară cu cea din Crimeea, vara este caldă și iernile sunt blânde. Istoria Veneției este plină de suișuri și coborâșuri. Astăzi vom afla cum a apărut un oraș pe apă. Numele orașului provine din tribul venețian care a locuit coasta de nord a Mării Adriatice în timpul Imperiului Roman.
Citeşte Mai Mult
Cum să închiriați o barcă în Veneția pentru o plimbare de-a lungul lagunei?
Veneția

Cum să închiriați o barcă în Veneția pentru o plimbare de-a lungul lagunei?

Închirierea unei bărci în Veneția (Venezia) pentru o plimbare de-a lungul lagunei este o idee minunată pentru cei care doresc să privească un oraș unic ca local. Prietenul nostru și Maxim, singurul căpitan de limbă rusă din Veneția ne-a invitat în aprilie să încerce un nou mod de a studia Veneția și am fost încântați! Închirierea unei bărci cu un căpitan este mult mai confortabilă decât transportul în comun și, de asemenea, mai ieftină decât un taxi nautic tradițional de 120 de euro / oră.
Citeşte Mai Mult
Cartierul Mestre din Veneția - principalele atracții
Veneția

Cartierul Mestre din Veneția - principalele atracții

Mestre (ital. Mestre) este o mică zonă fermecătoare a Veneției, care este conectată la oraș prin apă cu un pod feroviar mare, cunoscut sub numele de "Podul Libertății" (Ponte della Liberta). Partea centrală a regiunii autonome, cândva considerată un oraș, este închisă pentru transport, astfel încât oaspeții Mestre pot explora pe îndelete și fără restricții principalele atracții ale acestui loc, precum și să savureze o ceașcă de cafea pe terasa unuia dintre magazinele de patiserie, care sunt atât de numeroase în jur.
Citeşte Mai Mult