Veneția

Podul suspinelor din Veneția

Veneția este renumită pentru canalele sale unice care creează un ansamblu arhitectural unic. Călătorii care decid să viziteze acest oraș-muzeu ar trebui să vadă cu siguranță Podul suspinelor (Ponte dei Sospiri) - o clădire uimitoare arcuită în stil baroc, construită la începutul secolului al XVII-lea.

Învăluit în legende și mituri misterioase, el a inspirat mulți pictori, poeți și scriitori. În fiecare an, acest monument arhitectonic, cu un magnetism special, atrage sute de mii de turiști care doresc să vadă legendarul pod cu ochii lor și să îmbrace spiritul istoriei sale tragice și emoționante.

Unde este și cum să intri

Podul suspinelor face legătura între fosta clădire a închisorii și Palatul Dogilor (Palazzo Ducale) și este situat în partea centrală a Veneției, pe Canalul Palatului.

Acesta este situat la câteva minute de mers pe jos de piața principală a orașului din St. Mark's (Piazza San Marco), puteți vedea aspectul acesteia îndreptându-vă către terasamentul Slavyanskaya (două coloane cu statui vor servi drept ghid) spre Podul de paie (Ponte della Paglia). Din acest loc se deschide cea mai bună vedere a punctului de reper.

Pentru turiștii care preferă să călătorească cu vaporetto (taxi cu apă din oraș), este necesar să alegeți rutele nr. 1 sau nr. 2 (opririle San Zaccaria, Giardinetti sau Vallaresso).

Pentru cei care doresc să intre în structură, vă sfătuim să achiziționați un bilet online pentru 27 de euro pentru a vizita Muzeul Doge's Palace - acest lucru va evita o coadă de 2-3 ore la box office.

Programul de excursii oferă să vadă cazematele și camerele conducătorilor din Veneția, să se plimbe de-a lungul Podului suspinelor până la clădirea închisorii și înapoi și, de asemenea, să vizitați Catedrala Sfântului Marcu fără a aștepta la coadă. Tururile de grup, începând de la 56 de euro, se desfășoară în engleză, germană, spaniolă, franceză și italiană.

Istoricul construcțiilor

Podul a fost construit după ordinul influentului și bogatului politician, șeful Republicii de la Veneția, Marino Grimani. Pe fațada principală a clădirii puteți vedea stema familiei celebrei sale familii.

Construcția a început în 1600 și s-a încheiat în 1603, ceea ce pentru acea perioadă a fost considerat un timp record. Antonio Contino, nativ al celebrei dinastii a arhitecților italieni, s-a angajat în proiectare și construcție.

Un mic pod cu o lungime de numai 11 metri a fost destinat unei singure și foarte importante sarcini: a combinat clădirile din Noua închisoare și Palatul Dogilor.

Clădiri care leagă podul

În timpul existenței Republicii Venețiene, Palatul Doge nu a fost doar reședința unor persoane conducătoare influente. Toate organele guvernamentale importante sunt concentrate aici. În zidurile clădirii s-au adunat Marele Consiliu (institutul principal de management), Consiliul celor zece (poliția secretă), Consiliul celor trei (inchiziție), Senatul și Curtea Supremă. Spațiile palatului adăposteau un număr mare de departamente diferite implicate în politica internă și externă.

Nu e de mirare că exista și o închisoare formată din două zone: „piombi” și „pozzi”. Șapte camere ale primelor erau amplasate la ultimul etaj, sub acoperișul clădirii, căptușite cu plăci de plumb (din italiană. Piombo - „plumb”). Infractorii politici și prizonierii care dețineau poziții înalte în societate au fost ținuți aici izolat. Celulele închisorii „pozzi” erau situate la etajul inferior al clădirii, la nivelul apei din Canalul Palatului (din italiană. Pozzo - „fântână”). Cei mai periculoși criminali au fost așezați aici.

Condițiile de viață ale prizonierilor erau insuportabile, mulți au murit înainte de sfârșitul pedepsei.

În secolul al XVI-lea, când celulele pentru prizonieri au încetat să mai fie suficiente, o nouă închisoare Carcheri a fost construită în fața Palatului (din carceri italieni - „închisoare”), care a devenit faimoasă drept una dintre cele mai severe din Italia medievală. Celebrul arhitect italian Antonio da Ponte a lucrat la proiectul clădirii. Un fapt interesant este că Carchery a continuat să își îndeplinească scopul funcțional primar până la sfârșitul celui de-al doilea război mondial. La sfârșitul anilor 40 ai secolului trecut, acesta a fost închis. Acum, în zidurile sale se află un muzeu, care este vizitat cu interes de oaspeții din Veneția.

Astfel, Podul suspinelor a fost ultimul, scurt drum de condamnați din sala de judecată, unde s-a pronunțat verdictul, până la închisoare cu camerele sale strânse și întunecate, saturate de groază și disperare, baruri puternice, umezeală, șobolani omniprezente, mâncare slabă și tortură.

Fotografia de mai jos arată priveliștea de la podul către Veneția, care a fost deschis de condamnat:

Caracteristici arhitecturale

Podul suspinelor este o structură neobișnuită, cu pereți de calcar alb-zăpadă, un acoperiș semicircular și ferestre mici, care este în mare parte determinat de scopul său. Designul este realizat în stil baroc, popular pentru secolul al XVII-lea, care se caracterizează printr-o abundență de mici detalii. Pereții puternici sunt decorați cu grație, cu arcade de formă clasică și pilastri care imită coloane. Pe ferestre - un model fantezist sub formă de sculpturi din marmură albă. Toate aceste elemente de decor creează o senzație extraordinară de ușurință și aerisire.

În centrul fațadei se află un basorelief al Sfântului Apostol Marcu, patronul Veneției, alături se află figura unui leu cu aripi, simbolul principal al orașului pe apă.

În pod se pare mohorât și chiar sinistru. Cărămidarea zidurilor grele este lipsită de orice decor. Camera este împărțită în două coridoare înguste, paralele care duc spre închisoare și în spate.

  • Vă recomandăm să citiți despre: Cele mai frumoase poduri din Veneția

Legende și mituri

Ca majoritatea obiectivelor din Veneția, Podul suspinelor este învăluit în zestre și credințe mistice.

Una dintre legende este legată de numele unei persoane extraordinare: Giacomo Girolamo Casanova, care a fost destinat să devină prizonier de cazemate și să treacă peste pod ca un condamnat pentru infracțiuni grave la acea vreme. Celebrul cordon de inimă, scriitor, aventurier, alchimist și magician a fost arestat în 1755 sub acuzația de erezie, practici spirituale, fraudă și înfrângere.

  • Fapt interesant: După ce a petrecut mai mult de un an în captivitate, Casanova a reușit să se elibereze, devenind primul și singurul prizonier care a scăpat de zidurile sinistre ale acestei temnițe dure.

În ciuda istoriei întunecate, Podul suspinelor este cunoscut și ca unul dintre cele mai romantice locuri ale Veneției magnifice.

Există o legendă amuzantă conform căreia, un cuplu îndrăgostit, care a navigat și s-a sărutat sub pod la miezul nopții, nu s-a despărțit niciodată, păstrând pentru totdeauna sinceritatea și ardoarea iubirii.

Inspirat de pictori și scriitori

De-a lungul secolelor, Podul suspinelor a servit ca sursă de inspirație pentru mulți mari scriitori și artiști. Acest monument de arhitectură și-a primit numele actual datorită lui Byron și poemului său „Pelerinaj din Childe-Harold”, scris la începutul secolului al XIX-lea. Poetul englez chiar a petrecut noaptea într-una dintre celulele închisorii Carchery pentru a absorbi și a transmite elocvent severitatea și amărăciunea gândurilor unei persoane care se afla într-o poziție de prizonier.

Mențiunea podului este găsită de scriitorul american Edgar Allan Poe în povestea suprarealistă „Date”, precum și în lucrările lui Goethe, Stendhal, Cehov și Akhmatova.

Artiști celebri din diferite epoci au căutat să surprindă pe pânzele lor această capodoperă uimitoare a gândirii arhitectonice. Cea mai cunoscută este opera lui Mihail Alexandrovici Vrubel "Veneția. Podul suspinelor".

Un mic desen grafic realizat în creion și acuarelă este recunoscut ca una dintre cele mai bune imagini poetice ale orașului pe apă, nu numai în limba rusă, ci și în arta mondială.

Copii ale podului

Combinația de forme magnifice și funcționalitate i-a determinat pe mulți arhitecți să creeze structuri similare podului venetic al suspinelor. Copiile sale pot fi găsite în diferite părți ale lumii:

  • New York
  • Oxford;
  • Cambridge;
  • Lima;
  • Moscova;
  • Sankt Petersburg.

Contradictorie, magnifică, de neuitat - toate aceste epitete se nasc din oaspeții Veneției, care au avut norocul să vadă Podul suspinelor. Pe lista atracțiilor, el ocupă, fără îndoială, o poziție de frunte.

Urmărește videoclipul: VENETIA, periplu prin laguna iubirii (Ianuarie 2020).

Loading...

Posturi Populare

Categorie Veneția, Articolul Următor

Palatul Quirinale
Italia

Palatul Quirinale

Quirinale este cel mai înalt dintre cele 7 dealuri ale Romei. Anterior, aici s-au stabilit patricienii și oamenii nobili. În vârful dealului se află Palatul Quirinale. Acesta este palatul președintelui Republicii, centrul vieții politice și publice din Italia. Faceți o plimbare de-a lungul pătratului din fața palatului, priviți fântâna și coloana maiestuoase, la garda prezidențială.
Citeşte Mai Mult
Călătorie pe coasta Amalfi
Italia

Călătorie pe coasta Amalfi

Vă invit să călătoriți de-a lungul coastei Amalfi: înmoați-vă de soarele blând italian, încercați cel mai delicios limoncello din lume, coborâți în grote subacvatice, plimbați-vă prin grădini portocalii și vă pierdeți pe aleile conacurilor vechi. Va invit sa plimbati Italia este frumoasa. Într-o țară însorită minunată întâlniți peisaje unice, vacanțe și tradiții uimitoare, bucătărie de neegalat.
Citeşte Mai Mult
Drumuri din Sicilia: în Corleone din Trapani
Italia

Drumuri din Sicilia: în Corleone din Trapani

Sâmbătă dimineață am pornit să cucerim drumurile siciliene. Calea noastră se afla în capitala întregii mafii - orașul Corleone. Astăzi vreau să împărtășesc cu voi, dragi cititori, peisajele din fereastra Ford Fusion, amabile oferite călătoriei de prietenii noștri Antonella și Mario. Toate drumurile din Sicilia sunt împărțite în 4 tipuri, acestea sunt: ​​A-Autostrade E-Autostrăzi (Strade di grande comunicazione) SP-Drumuri de semnificație regională (Strade di interese regionale) SS-Drumuri de semnificație locală (Strade di interesse locale) Am fost surprins plăcut de calitatea drumurilor.
Citeşte Mai Mult
Cum să ajungeți de la Aeroportul Bergamo la Milano
Italia

Cum să ajungeți de la Aeroportul Bergamo la Milano

Puteți ajunge de la Aeroportul Bergamo la Milano cu autobuzul sau trenul. Luați în considerare ambele opțiuni. Terminalul aeroportului Orio al Serio, foto de Radu Emil Nutiu Al doilea aeroport cel mai mare din Milano, Bergamo, este la 45 km de Milano. Servește zboruri interne și zboruri externe individuale ale companiilor aeriene low-cost.
Citeşte Mai Mult