Societate

Muncitorii fabricii din Napoli caută statut de sclav

Sute de băștinași din Bangladeshi, care lucrează în fabricile textile din Sant'Antimo, lângă Napoli, cer ca aceștia să primească statut de sclav, crezând că numai în acest fel vor putea părăsi angajatorul. Potrivit acestora, proprietarii de fabrici își obligă subordonații să lucreze aproape toată ziua, în timp ce le plătesc nu mai mult de 250 de euro pe lună.

Imigranții, dintre care mulți se află ilegal în Italia, susțin că angajatorii și-au luat pașapoartele de la ei, forțându-i astfel să muncească 12 ore pe zi, șapte zile pe săptămână. Locuitorii din Bangladesh au apelat deja la ajutor către asociația din 3 februarie, care protejează drepturile imigranților din Italia. Reprezentanții organizației au spus reporterilor că au depus deja o petiție pentru recunoașterea lucrătorilor fabricii din Sant'Antimo ca sclavi.

Organizația Internațională a Muncii (OIM) definește sclavia ca fiind „orice tip de muncă sau serviciu a cărui performanță este impusă împotriva voinței lucrătorilor prin amenințări sau pedepse”.

OIM a declarat anterior că această definiție se încadrează peste 20 de milioane de angajați diferite domenii de activitate și servicii.

Potrivit publicației Corriere della Sera, în octombrie 2013, o circulară a Ministerului Muncii și Politicii Sociale a indicat că alocarea de noi cote pentru forța de muncă străină pe piața muncii nu este așteptată în viitorul apropiat. În ultimii cinci ani, în care Italia a plonjat într-o criză economică, numărul imigranților șomeri din țară a crescut cu 220 de mii și a însumat 383 de mii de străini, ceea ce este echivalent cu 14% din numărul total de șomeri.

În ciuda situației precare din Italia, numărul angajaților străini angajați în contracte obișnuite a crescut la 2,3 milioane (în 2008 numărul lor a fost de 1,75 milioane de lucrători).

În ceea ce privește indicatorii generali pentru UE, rata șomajului în rândul imigranților a fost de peste 17 la sută (a depășit același indicator în rândul italienilor). După ce țara s-a blocat într-o criză, nu toți străinii și-au pierdut locul de muncă. Lucrătorii din sectorul serviciilor interne au fost cei mai norocoși, în timp ce foștii angajați ai sectorului industrial au rămas fără o sursă constantă de venit.

Astăzi, peste 9 la sută din întreprinderile private din Italia provin din țări din afara UE. În ciuda faptului că numărul acestor societăți este în creștere, majoritatea rămân concentrate în anumite domenii de activitate și, în special, acest lucru se aplică străinilor. Potrivit Corriere della Sera, în 2012, aproape jumătate dintre lucrătorii străini au efectuat misiuni care nu îndeplineau calificările lor înalte.

Salariul mediu al imigranților din alte țări care trăiesc în Italia se ridica la 330 de euro mai puțin decât salariile italienilor (968 de euro față de 1304 de euro), în ciuda faptului că înainte de criză această diferență era de doar 226 de euro.

Surprinzător, Corriere delle Sera a aflat că în 2012 a fost relativ ușor pentru imigranți să semneze un contract în mod continuu, spre deosebire de italieni (39 la sută față de 17).

Urmărește videoclipul: Tiparniță de bancnote false, găsită în România - Litoral TV (Noiembrie 2024).

Posturi Populare

Categorie Societate, Articolul Următor

10 cele mai notabile biserici și catedrale din Florența
Orașe din Italia

10 cele mai notabile biserici și catedrale din Florența

Florența este considerat meritat unul dintre cele mai frumoase orașe din întreaga lume și nenumărate catedrale și biserici joacă un rol important în acest sens. În acest articol, BlogoItaliano prezintă versiunea sa a celor 10 cele mai notabile biserici și catedrale din Florența, lovind imaginația nu numai cu decorațiunile exterioare, ci și cu capodoperele care le împodobesc interioarele.
Citeşte Mai Mult
Forumul Roman: inima străveche a orașului etern
Orașe din Italia

Forumul Roman: inima străveche a orașului etern

BlogoItaliano a menționat deja în trecere atât pe Forumul Roman, cât și pe Dealul Palatin, pe versanții cărora se aflau cândva palatele împăraților. Totuși, acest subiect este departe de a fi epuizat și am decis să revenim la el mai detaliat. Din acest articol veți afla despre istoria și clădirile cele mai interesante ale Forumului Roman, orele sale de deschidere, biletele și cum să vă organizați cel mai bine vizita.
Citeşte Mai Mult
Transportul public în Roma
Orașe din Italia

Transportul public în Roma

Centrul istoric al Romei este relativ mic (aproximativ 2,5 km de la Colosseum până la Plaza de España), ceea ce face posibilă călătoria între MULTE atracții populare chiar și pe jos. Cu toate acestea, oricât de mult vă place să vă plimbați în jurul Romei, este puțin probabil să evitați să faceți cunoștință cu sistemul de transport public al Orașului Etern și, prin urmare, am decis să îi dedicăm o postare separată.
Citeşte Mai Mult