Afaceri și economie

Ferrari a preluat controlul paginii de Facebook de la un fan

Băiatul a creat o pagină de Facebook dedicată Ferrari, iar în timp, a devenit grupul oficial de fani al companiei. Totuși, creatorul nu a rămas cu nimic și acum vrea 11 milioane de dolari în plată pentru miile de ore petrecute în fața calculatorului.

Boyish visează la cel mai cunoscut brand din lume, Ferrari Prancing Stallion. Pasiunea hrănită pe paginile unei rețele de socializare. Și după războiul legal și idealurile spulberate. Toate acestea sunt în povestea lui Sammy Wasem și a paginii sale de Facebook despre casa lui Maranello. De asemenea, a fost loc pentru dezbateri aprinse cu privire la drepturile de proprietate intelectuală, protecția mărcilor și utilizarea noilor mijloace de schimb de informații.

Pagina oficială de Facebook a Ferrari.

Bloomberg, o agenție americană, a descris cum Sammy Washam a creat o pagină de Facebook despre Ferrari când avea doar cincisprezece ani. Acum, șase ani mai târziu, două părți au fost implicate în proces: Sammy și tatăl său Oliver au depus un proces privind încălcarea dreptului de autor după ce Prancing Stallion a preluat controlul site-ului lor. La rândul lor, reprezentanții Ferrari au acuzat familia că ar fi folosit ilegal marca: de exemplu, în produsele publicitare care nu au legătură cu Ferrari, precum și că au folosit marca în scopuri personale, precum trimiterea invitațiilor la ziua de naștere a lui Sammy Washam.

„Nu au conștiință, au avut gingă să distrugă visele băiețești”Sammy a spus într-un interviu. "Problema nu este cu Facebook sau fanii noștri, problema este că oamenii care doresc să câștige bani pe marca Ferrari", a răspuns Maranello. Cu toate acestea, familia Watham nu a făcut bani pe site și nu a vândut nimic online.

Bloomberg subliniază că abordarea autoturismului în acest caz, participarea sa la proces, este opusul deciziei Coca-Cola, care într-o situație similară a ales să atragă fanii care au creat pagini web. În general, merită să începeți cu faptul că conform regulilor Facebook, participanții pot crea grupuri de fani ale mărcilor lor preferate, în timp ce paginile oficiale trebuie gestionate de companie. Tatăl și fiul Watham (care, apropo, sunt și piloți amatori) au primit în martie 2009 prima scrisoare de la Ferrari: Casa Maranello i-a felicitat pentru succesul lor în activități pe o rețea de socializare, unde în doar un an au reușit să atragă 500 de mii de abonați. Italienii au scris acolo că „din păcate, normele legale ne obligă să ne asumăm formal drepturile administratorilor grupului de fani”. Potrivit avocatului independent Joris van Manen, care s-a consultat cu o agenție americană, nimeni nu are dreptul să selecteze un site în acest fel.

 

Cu toate acestea, Watham a fost de acord să facă din pagina sa pagina oficială a Ferrari. Dar atunci Maranello a decis să numească alți administratori ai site-ului, fără știrea creatorilor. În schimb, au făcut o ofertă de apartenență veșnică la Clubul Scuderia și furnizarea dreptului de a folosi logo-uri. Timp de patru ani, tatăl și fiul au continuat să lucreze și să dezvolte pagina fără a semna documente, chiar și financiare. Drept urmare, aceștia au pierdut dreptul de a gestiona pagina, iar în februarie 2013 au intentat un proces împotriva Ferrari care cerea despăgubiri pentru 5500 de ore de muncă pe pagină, ceea ce reprezintă nu mai puțin de 11 milioane de dolari. Însă, potrivit avocatului Van Manen, greșeala lor a fost aceea că nu au semnat contractul - cu detalii financiare, înainte de a fi de acord să își oficializeze pagina. Procesul este în prezent pendinte în fața instanței de la Geneva.

Urmărește videoclipul: Jocuri cu masini Lamborghini Reventon care merg cu 300 de km pe ora in oras (Aprilie 2024).

Posturi Populare

Categorie Afaceri și economie, Articolul Următor

Roma
Italia

Roma

Orașul este vechi și modern, arogant și fermecător - cel mai mare din Italia, cel mai popular din lume - este Roma. Se întinde pe șapte dealuri de-a lungul celor două maluri ale râului Tiber. Orașul etern a păstrat pentru noi comorile multor civilizații trecute. Roma Străzile Romei sunt ca niște legende vii. Ei spun, demonstrează, șochează.
Citeşte Mai Mult
Trilogia italiană Irene Kao
Italia

Trilogia italiană Irene Kao

Dar încă lumina încă arde în mine, ascunsă sub straturi de meditație și instinct de supraviețuire. Și o singură atingere a umărului său spre a mea, astfel încât flacăra mocnitoare a aprins din nou. Mă uit la Leonardo: la profilul lui mândru, la o privire misterioasă, la o falcă încleștată. Pare o statuie rece și sunt gata să dau tot aurul lumii pentru a afla cum se simte în acel moment.
Citeşte Mai Mult
Carpaccio - aperitiv rece gastronomic italian
Italia

Carpaccio - aperitiv rece gastronomic italian

Simplitatea, originalitatea și gustul excelent sunt trei criterii care obligă literalmente gazda să opteze pentru un anumit fel de mâncare. Carpaccio (Carpaccio), desigur, îndeplinește toate cerințele. Aceasta este o tăietură tradițională italiană aromată cu ingrediente suplimentare pentru a îmbunătăți aroma.
Citeşte Mai Mult
Aeroportul Roma Ciampino
Italia

Aeroportul Roma Ciampino

Aeroportul Roma Ciampino este mic, dar foarte economic. Compania aeriană low-cost Ryanair are sediul aici. Wizzair și EasyJet zboară și aici. Aeroportul Roma-Ciampino (Aeroporto di Roma-Ciampino), fotografie Aeroportul Jens-Olaf Walter Roma-Ciampino (Aeroporto di Roma-Ciampino), sau într-un alt mod - aeroportul. Aeroportul Giovanni Battista Pastine, situat în regiunea Lazio din Ciampino.
Citeşte Mai Mult