În Italia au fost deschise zece rute feroviare istorice. După ce au cumpărat un bilet pentru un tren vechi, cei care doresc se pot bucura de peisajele fermecătoare care trec încet și învață despre istoria țării.
Pe 17 mai 2014 a fost lansat primul traseu turistic Sulmona-Castell di Sangro în regiunea Abruzzo.
Nostalgia pentru trecut și dorința de a reînvia călătoriile măsurate în timp liber au dus la ideea unei „căi ferate atemporale”.
Organizația Feroviară Italiană (Fondazione FS Italiane) a dezvoltat mai multe rute care circulă cu trenuri antice. Atracția lor specială constă în frumusețea naturii, printre care se află căi, precum și în arhitectura neobișnuită a clădirilor întâlnite în timpul călătoriei.
După cum a fost conceput, vechile și nu mai sunt folosite căile ferate ar trebui să devină baza așa-numitului „muzeu dinamic”. În cadrul său, în 2014 au fost dezvoltate patru rute, iar la acestea li s-au adăugat încă șase. :
- Calea ferată a lacului: în Lombardia: alergând de-a lungul țărmului Lacului Iseo de la Palazzolo sull'Oglio (Palazzolo sull'Oglio) până la Paratico / Sarnico (Paratico / Sarnico);
- Calea ferată Val d'Orcia în Toscana: alergarea de la Asciano la Monte Antico în mijlocul peisajelor deluroase din lut din Creta Senesi;
- Parcarea căii ferate în Abruzzo: de la Sulmona la Castel di Sangro, a doua cea mai mare rută feroviară din Italia;
- Căi ferate în Sicilia:mergând de la Agrigento Bassa la Porto Empedocle printre templele Marii Grecii incluse în Lista Patrimoniului Mondial UNESCO.
Iată un videoclip al unei călătorii de-a lungul traseului 3, un drum numit Transiberiana d'Italia.
Orarul curent pentru această rută, consultați aici www.lerotaie.com
Cu toate acestea, nu numai peisajele din jur, ci și mijloacele de transport în sine sunt atractive pe trasee: modele vechi de trenuri ale Organizației Feroviare Italiene vor circula pe șine. Adică trenuri cu locomotive cu aburi și mașini din lemn de la începutul secolului XX.
Biletele obișnuite costă de la 30 la 60 de euro.
Pe lângă programul de călătorie planificat, cei care doresc vor avea posibilitatea de a închiria un astfel de tren pentru uz personal. Plecând într-o călătorie și nu grăbit să ajungem la un punct final: la urma urmei, tot farmecul de aici revine călătoriei în sine, în peisaje navigând încet în afara ferestrei și ferindu-se de toate problemele și obligațiile rămase în afara mașinii.
Pe 17 mai 2014, a fost lansat primul pachet feroviar. Acest traseu de 76 de kilometri în sudul Italiei, de la Sulmona la Castell di Sangro, a devenit o adevărată operă de artă a inginerilor italieni. În fiecare sfârșit de săptămână de-a lungul verii, oricine își poate cumpăra biletul în avans online și poate merge pe a doua cea mai înaltă cale ferată italiană. Pentru a afla mai multe informații despre proiect, trebuie doar să urmați linkul. Acolo puteți urmări programul curent al altor rute feroviare turistice.
Site oficial pentru rezervarea biletelor www.railbook.it
